Milanolu karoser üreticisi Touring, 30’lu yıllarda kafes tipi, hafif bir şasi geliştirmiş ve alüminyum gövde parçalarını daha sağlam bir şekilde birleştirmişti. Bu yapının adına da “süper hafif” anlamına gelen Superleggera denmişti. Geleneksel yapıyla karşılaştırıldığında bu yapı ciddi anlamda ağırlık avantajını beraberinde getiriyordu. Bu yüzden bu yapı özellikle yarış dünyasında çok popüler oldu. Superleggera adı ve kullandığı hafif malzemelerle Lamborghini, bu yarış otomobili geleneğini tekrar hayata geçiriyor. Bu açıdan bakıldığında 1843 kg ağırlığa sahip Murcielago da bir anlamda Superleggera olarak ele alınabilir, çünkü onda da karbon karoser parçaları çelik şasi üzerine monte edilmiş durumda.