Önceki modeldeki 2.0 litrelik Golf GTI V motorunun daha yüksek basınçlı bir turbo ve ayrıca yeni ara soğutucu gibi başka modifikasyonlar içeren güncellenmiş 265 HP güç ve 350 Nm tork üreten bir motordan güç alıyor. Yeni Scrirocco diğer ‘R’ modellerinden farklı olarak dört tekerlekten çekişli bir sistemle donatılmamış; firma tek kapılı otomobilin ön tekerlekten çekişli düzenini korumayı tercih etmiş. Bu çözüm ağırlığın 1.330 kg civarında tutulmasına yardımcı olmuş. Motor gücünü ön tekerleklere ya standart altı vitesli mekanik ya da çift debriyajlı DSG şanzımanla aktarıyor. Scirocco R, 0′dan 100 km/h’ye 6.5 sn’de (DSG şanzımanla 6.4 sn’de) çıkıyor ve elektronik olarak sınırlanmış 250 km/h maksimum hıza ulaşabiliyor. Scirocco R modelinde standart modellere göre daha sert amortisörler ve yaylara sahip alçaltılmış spor süspansiyon görev üstleniyor.
